Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Правила гимс для маломерных судов 2018». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Необходимо понимать, что использование в период ледохода металлических корпусов, а тем более надувных лодок крайне опасно, можно оказаться в воде между льдами и тогда, практически не останется шанса на спасение.
Хотите купить надувную лодку без регистрации и при этом получить достаточно просторное плавсредство? Обратите внимание на лодки ПВХ Ладья с диаметром баллонов 37 см.
Проверка ГИМС в 2019-2020 году: что должно быть в лодке, чтобы не выписали штраф
Аттестация на право управления маломерным моторным судном — моторной лодкой или катером. Разбор ошибок, допущенных курсантами Школы суд..
К какому выводу мы приходим? К довольно печальному — нужно считать массу лодки не с фактически установленным на лодку мотором, а с максимально возможным! Таким образом, не нужно регистрировать надувные транцевые и лодки типа «Турист», разборные композитные лодки, байдарки, гребные и парусные катамараны.
Поэтому всегда возите с собой водительские права, судовой билет и свидетельство о праве собственности (или доверенность).
Честно сказать сначала решил купить права (предлагали), но теперь понимаю, что обучение лучше всего. Всем советую, не пожалейте время и идите учиться.
Сейчас же, после вступления в законную силу изменений в правилах, вся процедура регистрации будет проходить по адресу регистрации собственника судна в любом подразделении Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России на территории РФ.
В целом, согласно действующему законодательству, государственная регистрация занимает не более 3-х дней.
При этом там будет обозначение не только на русском, но и на английском языке, для того чтобы владельцу проще было выходить за границу, куда-то, скажем, в финские, норвежские или японские воды. Понятно, что владельцам «Казанок» и «Амуров», оснащенных моторами «Нептун» и «Вихрь», эти новшества не очень важны.
Регистрационный номер должен быть нанесен на обоих бортах. Он наносится одной строкой так, чтобы середина номера находилась на расстоянии 1/4 длины корпуса судна от форштевня.
Согласно данному документу, при вычислении этого параметра, учитывается вес не фактически стоящего лодочного мотора, а вес наиболее тяжелого мотора максимальной мощности, допустимой для данного судна.
Управление располагается в бывшем здании налоговой инспекции по адресу: г. Оха, ул. Блюхера, 3. Телефон для справок 3-12-29.
После оплаты государственной пошлины инспектор выдаст владельцу судовой билет, номер с которого судовладелец обязан нанести на плавсредство на видном месте с наружной или внутренней стороны судна.
На сегодняшний день владельцам маломерных судов приходится проходить довольно сложную процедуру по их регистрации. В нашей стране она осуществляется в ГИМС. Без нее судно нельзя использовать по своему назначению. Правила ГИМС постоянно меняются и это происходит практически каждый год.
Новая редакция правил ГИМС 2017 (Согласно приказу №340) года вступила в законную силу с 1 января, и уже успела наделать шуму среди обывателей. Новые нормативные правовые акты по вопросу регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях.
Для судов, используемых в некоммерческих целях, с начала текущего года действуют правила ГИМС 2018. На данный момент владельцы маломерных судов могут произвести их регистрацию где угодно, а не только в местах их фактического нахождения.
Многие уже знают, что с 1 января 2017 года в силу вступили новые правила регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях. Попробуем разобраться более детально в этом вопросе.
Так что рыбаков на давно зарегистрированных «Казанках» и «Прогрессах» инспекторы во время проверок за отсутствие флага на борту наказывать не будут. Ограничатся предупреждением и напоминанием о необходимости наличия триколора.
На какие лодки необходимы права и регистрация в ГИМС
Я тоже не нашел такого приказа! И не понял, можно будет управлять без ВУ, а также не регистрировать? Я думаю стоит скрыть новость, если нет доказательств.
Интересно также, что теперь даже по внутренним водам надо передвигаться под национальным флагом. Его необходимо набить на борту или прикрепить на рангоуте. Это не патриотическая мера. Она прописана Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации и Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации. Причем за отсутствие флага на борту предусмотрен даже штраф от 500 до 1000 рублей.
По идее, при соблюдении этих двух условий лодка не требует регистрации, а для управления ею не требуются права.
В частности, будет изменен ряд понятий о судоходстве «маломерок» и их правовом статусе. Также планируется корректировка критериев определения маломерных судов, не подлежащих обязательной регистрации в ГИМС, так как действующий регламент толкуется неоднозначно.
Но центральный аппарат ГИМС рекомендует проводить замер массы лодки и мотора исходя из требований ГОСТа Р ИСО-8666-2012. Согласно этому документу, за массу моторного судна берется вес лодки не с фактически установленным мотором, а с максимально возможным по техническим параметрам двигателем.
Перед покупкой собственного плавсредства, необходимо задуматься, сколько человек или груза вы будете на нем перевозить. А значит, будет ли изделие большим и нужен ли ему двигатель. А если нужен, то насколько мощный. Именно от этого зависит необходимость регистрации.
Для начала надо вспомнить, что же такое маломерное судно. Это судно, длина которого не более 20 метров, количество пассажиров – не более 12 человек.
Если судно будет остановлено сотрудниками ГИМС и при проверке у его владельца не окажется с собой документов – ему выпишут штраф в 100 рублей. Впрочем, есть шанс ограничиться только предупреждением.
Регистрация лодок в ГИМС: какие судна подлежат регистрации
Несоблюдение правил пользования причалами либо их эксплуатация без предварительного получения разрешения от ГИМС, швартовка незарегистрированных лодок – влечет выписку штрафа должностному лицу, отвечающему за пристань, размер которого составляет от 0,5 до 1 тысячи рублей.
Как быть владельцам ранее зарегистрированных плавсредств, которые, согласно новому порядку, регистрации не требуют ?
У многих граждан Российской Федерации, которые являются рыболовами-любителями или же просто поселились рядом с рекой, есть во владении индивидуальные плавательные средства. Такие плавсредства подлежат регистрации в Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС).
Строгое соблюдение правил охраны жизни людей на водоемах и эксплуатация маломерных судов – непременные условия безопасности на воде.
До нововведений, все процессы, связанные с регистрацией судна выполнялись по месту жительства того человека, на кого оно было оформлено, или же там, где судно базировалось.
То есть масса определяется не по паспорту лодки, а взвешиванием судна, причем полностью укомплектованного. Вопрос: если лодка укомплектована подвесным мотором мощностью до 8 кВт и ее масса в такой комплектации превышает 200 кг, она подлежит регистрации или нет? Все специалисты ГИМС, которым мы задавали этот вопрос, были единодушны: масса лодки оценивается вместе с мотором.
Для их получения требуется пройти обучающий курс продолжительностью около месяца. Пройти обучение можно в любой удобной форме: очной, очно-заочной и дистанционной, после окончания обучения выдается аттестат установленного образца. Затем следует сдать экзамен в ГИМС на знание теории и пройти проверку практических навыков вождения судна.
С момента вступления в силу закона № 36-ФЗ госрегистрацию не должны проходить лодки массой до 200 кг включительно и моторы мощностью до 8 кВт включительно. То есть даже такие лодки, как, например, «Крым», «Южанка» или «Обь», регистрации теперь не подлежат.
Новые правила ГИМС
Судоводителям маломерных судов при себе необходимо иметь удостоверение на право управления маломерным судном и судовой билет с отметкой о прохождении освидетельствования или его копии, заверенной в установленном порядке. Наличие на судне спасательного жилета, медицинской аптечки, якоря и других средств спасения не просто обязательно, а жизненно необходимо.
Вступили в силу новые Правила государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях.
До этого наносимый на лодку регистрационный номер состоял из 7 символов (3 буквы + 4 цифры), и по желанию владельца рядом можно было нанести российский флаг. Теперь же для внутреннего водного транспорта Российской Федерации нанесение государственного флага и 11-значного номера обязательно.
С 25 мая 2012 года вступил в силу ФЗ-36 от 23.04.2012 г. «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна».
Многие пользователи маломерных судов, в том числе и надувных лодок ПВХ часто задают такой вопрос: Нужна регистрация лодки и лодочного мотора ? Нужны ли права на управление лодкой и лодочным мотором? Особенно часто я слышу такие вопросы от новичков, которые собираются купить надувную лодку ПВХ и подвесной лодочный мотор к ней.
Также как и по поводу получения любой госуслуги, Вы можете пойти в любой приглянувшийся или ближайший портал государственных и муниципальных услуг и там подать пакет документов для регистрации судна, снятия его с учета, внесения изменений в судовой билет и т.д. .