Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Езда по трамвайным путям штраф в 2024 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Девятый кассационный суд общей юрисдикции в своих разъяснениях (Обзор судебной практики судебной коллегии по административным делам Девятого кассационного суда общей юрисдикциисделал) указал, что водителю недостаточно просто оплатить штраф ГАИ, в квитанции надо обязательно указать номер постановления или уникальный идентификатор начисления. Без этого деньги уйдут в никуда. А водителя запишут в неплательщики.
Как правильно оплачивать штраф
Кассационный суд указал, что пристав правомерно не принял в качестве доказательства оплаты административного штрафа представленную квитанцию, поскольку из нее однозначно не следует, что указанная в ней сумма оплачена в счет административного штрафа
При оплате через Госуслуги таких проблем обычно не возникает, платеж автоматически идентифицируется по УИН.
Влияние нарушения правил проезда по трамвайным путям на страховку
Если водитель попадает в аварию или вызывает аварию, нарушая правила проезда по трамвайным путям, страховая компания может отказать в оплате ущерба. Владелец автомобиля будет нести все расходы на ремонт своего авто, а также возможные затраты на починку транспортного средства других участников ДТП.
Для страховой компании нарушение правил проезда по трамвайным путям является серьезным нарушением, поскольку увеличивается риск возникновения аварийных ситуаций.
| Вид нарушения правил проезда по трамвайным путям | Штраф | Влияние на страховку |
|---|---|---|
| Проехал на запрещающий сигнал светофора | 3000 рублей | Отказ в выплате ущерба |
| Проехал на желтый сигнал светофора, не уступив дорогу трамваю | 2000 рублей | Отказ в выплате ущерба |
| Маневр в зоне движения трамвая, не уступив дорогу | 5000 рублей | Отказ в выплате ущерба |
Таким образом, нарушение правил проезда по трамвайным путям может стать причиной увеличения расходов и финансовых потерь для автовладельца. Поэтому своевременное и правильное соблюдение правил движения на трамвайных путях является не только вопросом безопасности, но и финансовой выгоды.
Рекомендации автовладельцам
Совет первый. Подъезжая к перекрестку, нужно внимательно следить за знаками. Они указывают, по каким правилам можно передвигаться на обозначенном участке дороги, какие маневры совершать допустимо и запрещено.
Совет второй. Даже в час пик не следует перестраиваться на полосу с трамвайной линией, если требуется ехать прямо. Своим маневром водитель может помешать движению общественного транспорта.
Совет третий. Водитель перестроился на полосу движения, где располагаются трамвайные пути в попутном направлении. Его цель – совершить разворот. Тогда нужно двигаться по полотну с рельсами до ближайшего перекрестка, затем подождать прохода встречного потока, и наконец пересечь пути встречного направления, направив авто перпендикулярно.
Штраф за обгон тихоходного транспортного средства, читайте здесь.
Каким образом сотрудник ГИБДД может доказать правонарушение?
- Если сотрудник ГИБДД явно заметил, что вы движетесь по встречным путям, остановились без причины, или нарушили знак (разметку).
Инспекторы могут фиксировать данные на камеры и фото устройства и предоставлять их в качестве доказательства. Слово инспектора – весомое доказательство вашей вины.
- Если вы заехали на трамвайные пути без веской причины. Здесь имеет место быть ситуация, когда на трамвайных путях и на проезжей части есть определенное препятствие.
Если вы не можете объехать его, не заезжая на трамвайные пути встречного направления (например, дорожное происшествие), тогда ваши действия будут также наказуемы, но в более щадящей форме – это может быть предупреждение, либо штраф в сумме 1000 рублей.
Если же сотрудник ГИБДД укажет вам на то, что помеху можно было объехать тем или иным способом, тогда правонарушение совершено, вы получите наказание согласно КоАП пункту 12.15 – административный штраф от 1000 до 1500р. «Пробки» и заторы в данной ситуации препятствием не являются.
- Если вы отрицаете совершенное нарушение, то инспектор ГИБДД, остановивший вас, вправе пригласить свидетелей для подтверждения или опровержения данного обстоятельства, если таковые имеются.
Как оспорить штраф и избежать наказания
На практике существует возможность оспорить выезд авто на встречные трамвайные пути. Процедура оспаривания кардинально не отличается от той, что применяют для отмены любых других штрафов за несоблюдение ПДД.
Если в отношении водителя составлен протокол за выезд на трамвайные пути противоположного направления, нужно изучить его на предмет указанных сотрудниками ГИБДД материалов, доказывающих виновность нарушителя.
При получении повестки в суд, гражданин должен сразу ознакомиться с делом и подготовиться к судебному заседанию. Важно проанализировать все доводы не в пользу водителя и иметь аргументы и вещественные доказательства в обоснование невиновности.
Для ознакомления с делом пишется ходатайство, а во время изучения материалов можно производить их фотосъемку (например, на мобильный телефон). При отсутствии времени заниматься разрешением своего дела, рекомендуется обратиться к юристам, успешно разрешающим споры о нарушении ПДД.
Во время изучения дела особое внимание следует уделить:
- протоколу об административном правонарушении;
- схеме административного правонарушения;
- фото и видео доказательствам.
Кроме того, данное нарушение может быть переквалифицировано на ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ – объезд препятствия. Но к препятствиям затрудненное движение на дороге не относится, поэтому именно на данное обстоятельство виновному лицу ссылаться нельзя.
Штраф за нарушение правил
Штраф за езду по трамвайным путям в 2021 существенно различается в зависимости от тяжести нарушения:
- При движении по трамвайной линии, отделённой от дороги сплошной – штраф составит 500 рублей. Однако, водитель может отделаться предупреждением;
- При помехе движению трамвая, предупреждением обойтись не удастся – нужно будет платить 500 рублей штрафа;
- В случае остановки на трамвайных путях – штраф от 1500 тысяч до 3000 (в городах федерального значения);
- Проезд по встречным трамвайным путям наказывается штрафом 5000 рублей или полугодовым лишением прав;
- Объезд препятствия по встречной трамвайной полосе потянет на 1500 рублей;
- При повторном нарушении, которое было зафиксировано камерой –оштрафуют на 5000 тысяч, а если его увидел инспектор, то лишат прав на год.
Как видно из этой градации наказаний, санкции за нарушение передвижения по дорогам с трамвайными путями довольно серьёзные.
Когда можно выезжать автомобилем на трамвайные пути
Начнем с того, что это действующая редакция правил. А ПДД указывают на следующее: выезд на трамвайный путь допускается только когда он находится по левую сторону по ходу движения и расположен на одинаковом уровне с проезжей частью автодороги.
Ехать по трамвайному пути допускается в таких случаях:
- Если движение прямо, а в попутном направлении все полосы заняты, то проезд по трамвайному пути должен быть без создания препятствия движению трамвая. Если же необходимо объехать медленно едущий автомобиль, то объезд должен быть выполнен без выезда на трамвайную линию.
- Разворот или поворот налево, в этом случае, выполняется с занятием попутной трамвайной линии при условии, что на ней трамвая на данный момент нет, а времени на пропуск встречного потока достаточно для завершения маневра еще до появления трамвая.
Заметка: поворотный сигнал должен быть включен до полного завершения маневра, а пересекать линию трамвая встречного направления нужно как можно ближе к прямому углу.
Были такие случаи, когда пересечение трамвайных путей происходило не под прямым углом, а продольным движением. Такой продолжительный маневр расценивался сотрудниками ГИБДД под видом езды по трамвайному пути встречного направления, который приравнивается к выезду на встречную полосу и наказывался лишением прав.
Но, все же, за объезд препятствий по встречному трамвайному пути, блюстители порядка лишить водительского удостоверения не могут, а выписать штраф в размере 1-1,5 тысяч рублей — это в их праве и вполне законно. Согласно ПДД пункту 1.2, трамвайная линия не является проезжей частью автодороги, поэтому наказание за нарушение правил будет правомерным.
Категории и подкатегории водительских прав в 2022 году
Для управления небольшими автобусами с тяжелыми прицепами предназначена подкатегория D1E:
подкатегория «D1Е» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.
Обратите внимание, что прицеп, во-первых, не должен быть предназначен для перевозки пассажиров, а во-вторых, суммарная разрешенная максимальная масса автобуса и прицепа не должна превышать 12 тонн.
Отмечу, что водители, имеющие категорию D, могут управлять автобусами подкатегории D1, а водители, имеющие категорию DE, могут управлять автобусами с прицепом подкатегории D1E.
Трамвайные пути как элемент дороги: особенности правового режима
Согласно законодательству, действующему на лето 2020 года, автомобильному транспорту разрешается передвигаться по рельсам в одном направлении с трамваями.
Пути непременно должны располагаться слева от водителя, а их уровень должен совпадать с высотой самого полотна (если они проходят выше или ниже, выезжать туда запрещено).
Перестраиваться можно только тогда, когда:
- нужно повернуть налево;
- требуется развернуться.
- все имеющиеся полосы в заданном направлении заняты автомобилями;
- сидящему за рулем человеку необходимо совершить объезд (при наличии помехи на занимаемой полосе);
Все вышеперечисленные действия возможны, если они не создают препятствий для передвижения трамваев.
Если водителю нужно повернуть или развернуться, ему необходимо руководствоваться требованиями п. 8.5 Правил, предварительно заняв положение, которое предписано символами 5.15.1 и 5.15.2, или разметкой 1.18, регулирующими перемещение по каждой из полос.
Законом строго запрещается перестраиваться на рельсовое полотно:
- если оно предназначено для трамваев, едущих навстречу;
- когда на подъезде к перекрестку расположены графические символы 5.15.1 и 5.15.2.
- если оно размещается справа от машины.
На дороге, где ехать разрешено в обоих направлениях, нельзя обгонять по «встречке», если посередине проложена рельсовая коммуникация, даже если при этом на асфальт не нанесена запрещающая разметка.
Даже профессиональные автолюбители порой сомневаются, правильно ли они движутся по дороге с пролегающими посередине путями. Их беспокойство легко понять: ведь в случае аварии виновным, скорее всего, будет считаться именно водитель колесного транспорта.
По определению нельзя создавать помехи для передвижения трамвая. Поэтому следует подробнее разобрать все возможные спорные ситуации.
Осуществление маневра через рельсы разрешено, но при следовании ряду правил.
При необходимости развернуться или повернуть к какому-либо объекту, расположенному на противоположной стороне, человек, управляющий безрельсовым транспортом, должен:
- убедиться, что уровни дороги и рельсов совпадают;
- пропустить трамвай, если он перемещается в одном направлении с ним;
- уступить дорогу всем автомобилям и трамваям, движущимся навстречу ему.
Выполнение действие следует начинать, въехав предварительно на попутное рельсовое полотно.
Когда ширина дороги небольшая, то есть ее размер не позволяет полноценно совершить задуманный маневр из левой крайней позиции, допустимо осуществить действие от правой кромки проезжей части или даже с обочины.
Предварительно водитель обязан пропустить весь перемещающийся транспорт (в любом направлении).
Изменение правил дорожного движения
Начиная с 17 октября 2011 года вступило в силу решение Верховного Суда РФ, относящееся к пункту 9.6 правил дорожного движения. Оно указывает на то, что часть пункта 9.6, затрагивающего движение по трамвайным путям, следует признать недействующей. Звучит оно следующим образом:
Признать недействующим со дня вступления решения суда в законную силу первое предложение пункта 9.6 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, в редакции от 14 декабря 2005 г. N 767, в части, разрешающей движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, для обгона.
Это усовершенствование правил устранило существовавшую ранее неоднозначность (с одной стороны, правила разрешали обгон по трамвайным путям попутного направления, а с другой стороны, такой маневр невозможен даже теоретически).
ДТП, которые происходят в результате движения машин по трамвайной линии, никоим образом не отличаются от тех ДТП, которые происходят на перекрестках и парковках. При этом в происшествии всегда виноватым останется водитель, потому как передвижение трамвая по рельсам не предполагает наличия помех.
Но бывают случаи, когда виновным признают и водителя трамвая, например, когда он только что выехал из гаража, или когда его водитель решил начать двигаться на запрещенный сигнал светофора.
Если виновным будет призван водитель автомобиля, ему придется оплатить упущенную выгоду городского Управления транспорта. Ведь пока происшествие будет фиксироваться, общественный транспорт не сможете передвигаться и осуществлять перевозку пассажиров. Обычно выплата составляет более 10 тысяч рублей. Суд обычно идет истцу навстречу. Поэтому если вы оказались виновником ДТП, не важно, принимает в нем участие трамвай или нет, необходимо попытаться не создавать препятствий для движения электрического транспорта.
Если ДТП случилось на самой линии, но сам электрический транспорт в нем не задействован, то следует как можно скорее зафиксировать свидетелей, сделать схему ДТП, сделать фотографию места происшествия и немедленно выехать в отделение ГИБДД. Если есть возможность, то можно и не привлекать к разбирательству ГИБДД.
Итак, за езду по трамвайным линиям по ПДД в ряде случаев предусматривается весьма суровое наказание плоть до лишения прав. Поэтому если у вас возникла необходимость ее пересечь, то стоит убедиться в том, что вы не станете нарушителем ПДД.
Штраф за нарушение правил
Размер штрафа за езду по трамвайным путям напрямую зависит от того, насколько серьезным оказалось нарушение:
- Если трамвайная линия отделена от общей дороги сплошной полосой — водитель, который нарушит правила, будет оштрафован на 500 рублей или получит предупреждение от инспектора.
- Если автомобильное средство передвигается в попутном направлении, но препятствует нормальной работе трамвая, то водитель получит штрафную санкцию — 500 рублей.
- Остановка автомобиля на трамвайной линии — грубое нарушение, за него предусматривается штраф в размере 1500 рублей. В городах федерального значения сумма увеличится до 3000 рублей.
- За проезд по рельсам встречного движения в ПДД предусмотрено взыскание денежных средств в размере 5000 рублей или лишение права вождения сроком на 6 месяцев.
- Выезд автомобилиста на встречную линию трамвая, чтобы обойти препятствие, наказывается штрафом в сумме 1500 рублей.
- В случае повторного нарушения ПДД, автоинспекторы вправе лишить водителя прав на 1 год.
- Если нарушение будет повторно зафиксировано видеокамерами — накладывается штраф 5000 рублей.
Регулируемые и нерегулируемые перекрестки с; трамвайными путями
Если рассмотреть ситуацию с другой стороны и оценить последствия ДТП для водителя трамвая и водителя автомобиля, то становится очевидно, что водитель автомобиля всегда в проигрыше, т.к. автомобиль из-за своего малого веса получает значительные повреждения. Пример такого ДТП представлен на видео:
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11 1 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.13.11 1 . При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.
При расположении линии трамвая в профиле улично-дорожной сети допускаются любые комбинации взаимного размещения проезжих частей и трамвайных путей каждого из направлений. Как правило, трамвайные пути следует размещать на обособленном полотне, по оси улицы в разделительной полосе либо в иной конфигурации (по одной или обеим сторонам улицы, с использованием дублеров и т.п.).
Пробелы в правовом регулировании не восполнены и судебной практикой – у российской Фемиды нет единообразного подхода. Но вопросов предостаточно. Возможно ли расположение трамвайных путей на проезжей части дороги? Разделяют ли необособленные трамвайные пути дорогу структурно на несколько проезжих частей? «Препятствие» на трамвайных путях – что за зверь? Препятствие по смыслу п. 1.2 ПДД или же некая иная субстанция?
Штрафы за нарушение в 2020 г.
Штраф за езду по трамвайным путям – самый частый тип меры пресечения, используемый при несоблюдении ПДД. Таблица ниже представит объемы штрафных санкций за определенные правонарушения на текущий год.
| Ситуация | Вид санкций |
|---|---|
| Рельсовый путь обособлен от всеобщего дорожного полотна фронтальной линией | 500 руб. штрафа или предуведомление сотрудником |
| Движение по трамвайным путям попутного направления, препятствующее общественному транспорту | 500 руб. в Гос. казну |
| Стоянка машины в запрещенном месте | 1500 руб. обязательный платеж, а в крупных городских поселениях – 3 тыс. руб. |
| Проезд по встречной полосе | 5000 руб. или запрет на вождение средством передвижения на 6 месяцев, при рецидиве лишают шоферского документа на год |
| Выезд на пути встречного направления для преодоления преграды | Придется заплатить 1500 руб. |
Инспектор вправе применить лишение ВУ при попадании факта совершения деяния под прицел внешних видеокамер.
Что значит запрет следования по попутным трамвайным путям, находящихся на разном уровне с дорогой? Какое действует наказание за проезд?
Ответ: Рельсы отделяются от асфальта (газоном, сплошной полосой). Нарушителю грозит штрафная санкция в объеме 500 руб.
Можно ли обгонять трамвай при его остановке?
Ответ: Если пассажиры уже покинули свои места и водитель транспорта закрыл двери.
В огибание пробки мужчина выехал на трамвайные пути попутного движения с правой стороны от главной дороги. Запрещающих обозначений и ТС не было, но не доезжая 100 метров до поворота направо, был остановлен сотрудником патрульной службы и получил штраф в 500 руб. Кто прав в ситуации?
Ответ: Действия патрульного были правомерными, поскольку проезд допустим исключительно при размещении основной дороги слева.
Когда не дозволено проезжать по рельсам?
Ответ: При нахождении путей справа от автомобильной полосы, размещении на разных уровнях – бордюр, под запретом находится выезд на встречную полосу.
Предназначены ли обособленные трамвайные пути для автотранспорта?
Ответ: Нет, по ним ездить недопустимо. Они используются для отделения смежного дорожного полотна.
Таким образом, проезд по трамвайным путям не воспрещен. Но требует соответствия некоторым предписаниям. Дозволяется движение прямо, разворот и поворот налево. Главное при передвижении не чинить заграждений для общественного транспорта и внимательно следить за запрещающими обозначениями.