Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Ответственность перевозчика на железнодорожном транспорте». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
При перевозке опасных грузов грузоотправитель обязан наносить на тару, вагоны, контейнеры знаки опасности, предусмотренные правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте.
Перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз, вправе предъявить требование о возмещении убытков к перевозчику другого вида транспорта или осуществляющей перевалку грузов организации, по вине которых допущена просрочка.
Ответственность транспортной компании в случае ДТП
Предмет перевозки определяется следующими признаками: наименование груза, его масса (вес), количество мест тарных и штучных грузов, способ определения веса, вид тары (упаковки), особые свойства груза.
Перевозчик освобождается от ответственности, если потеря груза, его повреждение произошли по вине правомочного по договору лица, вследствие приказа последнего, не вызванного какой-либо виной перевозчика, каким-либо дефектом самого груза или обстоятельствами, избегнуть которые перевозчик не мог и последствия которых он не мог предотвратить (п. 2 ст. 17 КДПГ).
Многие гражданско-правовые договоры вызывают споры об их юридической природе, субъектном составе и т.д. Договор перевозки груза — один из наиболее проблемных договоров об оказании услуг фактического характера. Этому способствует и увеличение видов и способов перевозки, и расширение круга субъектов отношений по перевозке, и изменение видов груза.
Глава IV. Железнодорожные пути не общего пользования (статьи 55-64)
В современном динамично развивающемся транспортном железнодорожном законодательстве с изменяющимися правилами правового регулирования перевозок грузов модернизируются положения об ответственности за нарушение обязательства железнодорожной перевозки грузов.
Знакомство с вопросами об изучении начал ответственности по договору перевозки груза железнодорожным транспортом. Характеристика видов имущественной ответственности. Особенности процедуры подачи исков перевозчиком грузоотправителям и грузополучателям.
В Уставе автомобильного и городского наземного электрического транспорта перевозке пассажиров посвящены III-V главы.
Определения багажа уточняются в зависимости от вида транспорта. Так, в соответствии со ст. 1 Закона от 6 января 1999 г.
В современной юридической литературе преобладает мнение, что ответственность перевозчика (железной дороги) за несохранность груза основывается на принципе вины.
Так в статье 793 говориться об ответственности за нарушение обязательств по перевозке: 1. В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон. 2.
Помимо указанного документа на морском транспорте действует целый ряд актов, которые посвящены урегулированию вопросов, не вошедших в Кодекс и требующих своего самостоятельного решения. Они, как правило, являются подзаконными актами.
Кто тогда отвечает за содержимое? Нередко только суд дает ответ на этот вопрос. Часто итог разбирательств не устраивает заказчика.
Ответственность транспортных компаний за груз
В. Витрянский Новый Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации и договор перевозки // Хозяйство и право. — 2003. — №4. — С. 15-17. Помимо этого УЖТ содержит ряд нововведений, которые будут рассмотрены ниже.
Чтобы уйти от рисков, связанных с перевозками автомобильным транспортом, экспедиционным компаниям рекомендуется страховать грузы. Кстати, суды рассматривают страхование как одну из мер предотвращения дорожно-транспортных происшествий и их последствий.
В Уставах и Кодексах РФ довольно детально регулируются перевозки пассажиров. Рассмотрим более подробно.
Чтобы уйти от рисков, связанных с перевозками автомобильным транспортом, экспедиционным компаниям рекомендуется страховать грузы. Кстати, суды рассматривают страхование как одну из мер предотвращения дорожно-транспортных происшествий и их последствий.
Перевозки, осуществляемые российскими транспортными предприятиями в международном сообщении, как правило, регулируются международными конвенциями и соглашениями (например, Конвенция по морскому праву (Монтего-бей, 10 декабря 1982 года) вступила в силу 16.11.1994. СССР подписал Конвенцию с заявлением. Россия ратифицировала Конвенцию с заявлением (Федеральный закон от 26.02.1997 N 30-ФЗ).
Иллюстрацией к сказанному могут служить, например, нормы об ответственности перевозчика за утрату, недостачу и повреждение багажа, максимальный размер которой ограничен стоимостью утраченного или недостающего багажа (ст. 796 ГК РФ).
Перевозчик на железнодорожном транспорте
Но чаще всего получателем бывает лицо, не участвовавшее в заключении договора перевозки, но приобретающее в силу обязательства по перевозке не только права, но и обязанности.
Характерным признаком ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств, вытекающих из договора перевозки пассажира, является ее ограниченный характер.
Необходимо учитывать легальное ограничение ответственности перевозчика, установленное п. 3 ст. 23 КДПГ и риски, которые могут подстерегать грузовладельца (собственника груза) при перевозке дорогих и/или легких грузов.
Основанием для возникновения ответственности грузоотправителя, оператора морского терминала за полное или частичное невыполнение принятой заявки является: (в ред.
Перевозка. Транспортная экспедиция
Указанный сбор не взимается в случаях, если перевозка грузов должна была осуществляться в вагонах, контейнерах, не принадлежащих перевозчику.
Основанием для возникновения ответственности перевозчика за невыполнение принятой заявки является неподача грузоотправителю под погрузку вагонов, контейнеров в установленное время или подача под погрузку вагонов, контейнеров, непригодных для перевозок грузов.
Вы тщательно выбирали, какой компании доверить свой груз, и остановились на перевозчике с хорошей репутацией. Но даже она не гарантирует сохранность доставляемых вещей при любых обстоятельствах. Да, по договору, исполнитель обязуется вовремя привезти то, что ему поручили, в неизменном состоянии, без каких-либо повреждений.
При экспедиции груза морским транспортом причины освобождения от ответственности перевозчика регламентируются Кодексом торгового мореплавания.
6 советов, как сразу выбрать добросовестную транспортную компанию
Грузоотправители, грузополучатели при систематическом осуществлении перевозок грузов могут заключать с перевозчиком долгосрочные договоры об организации перевозок.
Железные дороги, связывая экономические районы и отрасли производства между собой, имеют важнейшее значение для жизни всего государства. Отношения, возникающие между перевозчиками, грузоотправителями и грузополучателями при железнодорожных перевозках, в основном являются гражданско-правовыми отношениями.
Если перевозка груза допускается только большой скоростью, грузоотправитель должен указать данную скорость.
Мерой гражданско-правовой ответственности за просрочку в доставке груза также являются штраф или пени. Кроме того, если товар не был выдан грузополучателю в течение срока, установленного нормативным актом или договором, грузоотправитель и грузополучатель вправе считать имущество утраченным и потребовать за него возмещения ущерба.
Правила оказания услуг по перевозке пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, утверждает Правительство Российской Федерации.
Все чаще приходится сталкиваться с мнением грузовладельцев, что транспортная компания в случае утраты или повреждения груза должна полностью возместить им все понесенные убытки. Между тем, перевозка грузов осуществляется на основе договора, национального транспортного законодательства и международных транспортных конвенций.
В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по договору перевозки стороны несут ответственность, установленную ГК, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон (ст. 793 ГК). Ответственность перевозчика за причинение вреда жизни или здоровью пассажира. В соответствии…
Объем ответственности транспортных компаний
Для осуществления перевозок грузов железнодорожным транспортом грузоотправитель обязан подать перевозчику надлежащим образом оформленную заявку на перевозку грузов (далее — заявка). Заявки представляются не менее чем за 10 дней до начала перевозок грузов в прямом железнодорожном сообщении и не менее чем за 15 дней до начала перевозок в международном сообщении, а также назначением в порты.
Ответственности перевозчиков, грузоотправителей и грузополучателей посвящена гл. VII УЖДТ РФ, и также нормы об ответственности содержатся в ст. 10, 19, 27, 29, 30, 32, 33, 44, 47, 64 УЖДТ РФ.
Штраф за невыполнение принятой заявки по железнодорожным линиям, имеющим узкую колею, взыскивается в размере 50 процентов штрафа, размер которого установлен настоящей статьей.
Однако сумма возмещения не может превышать 8,33 SDR (Special Drawing Rights SDR – специальные права заимствования, платежное средство МВФ, курс которого публикуется ежедневно центральными банками многих стран, в том числе Национальным банком Республики Беларусь) за один килограмм недостающего веса брутто (п. 3 ст. 23 КДПГ), что составляет примерно 11,35 доллара США.
Ответственность наступает, если перевозчик не докажет, что задержка или опоздание имели место вследствие обстоятельств…
Ответственность отправителя по договору перевозки, в зависимости от вида нарушения договорных обязательств, может выражаться в уплате штрафных санкций либо в виде возмещения убытков. Конкретные размеры штрафа или неустойки также устанавливаются транспортными уставами и кодексами либо соглашением сторон.